La deuxième édition de la Semaine de la Logistique et de la Supply Chain (SLSC 2026) a démarré ce mercredi 11 novembre au Palais des Congrès de Lomé. Organisée par l’Association togolaise pour la logistique (ATLOG), cette rencontre de trois jours ambitionne de faire du secteur logistique un véritable moteur de croissance, de création d’emplois et de développement économique.
Placée sous le thème « Du hub logistique aux marchés : transformer les flux en valeur ajoutée », cette édition réunit des autorités publiques, des professionnels du secteur, des opérateurs économiques et des délégations de plusieurs pays de la sous-région. Le Mali, pays invité d’honneur, illustre notamment l’importance stratégique des relations commerciales entre le Togo et les États de l’hinterland.
À l’ouverture des travaux, Michel Komlan Tindano, secrétaire général du ministère des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales, représentant le ministre, a mis en avant les atouts du Togo, notamment le Port autonome de Lomé, l’aéroport international Gnassingbé Eyadéma et la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA).
Il a toutefois souligné que le véritable enjeu dépasse désormais le transit des marchandises. Le pays doit parvenir à convertir ses avantages logistiques en retombées économiques locales, grâce à la modernisation des infrastructures, à la simplification des procédures, à la digitalisation des formalités et à une meilleure coordination des acteurs.
La compétitivité des corridors reliant Lomé au Burkina Faso, au Niger et au Mali figure également parmi les priorités. Leur efficacité demeure essentielle pour faciliter les échanges et renforcer l’intégration économique régionale, notamment dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).
De son côté, le président de l’ATLOG, Kwami Dzidula Dominique, a insisté sur la nécessité de mieux valoriser les opportunités offertes par les infrastructures nationales. L’ambition est de faire en sorte que le positionnement de Lomé comme plateforme logistique régionale profite davantage aux entreprises, aux industries et aux producteurs togolais.
Au programme de cette édition figurent des panels, des master classes destinées aux professionnels et aux jeunes, ainsi que des échanges d’expériences pour renforcer les compétences et améliorer les pratiques du secteur. L’accompagnement de l’International Trade Council contribue également à donner une dimension internationale à l’événement.
Prévue jusqu’au 13 novembre, la rencontre abordera les enjeux de connectivité maritime et aérienne, de compétitivité des corridors, de facilitation des échanges et d’accès aux marchés internationaux. Une visite de la Plateforme industrielle d’Adétikopé permettra également aux participants de mieux apprécier les opportunités sur le terrain.
Parmi les principales initiatives annoncées figurent le lancement du Baromètre de la Valeur Logistique et l’élaboration d’une feuille de route 2026-2027 assortie de recommandations, de responsabilités institutionnelles et d’échéances précises.
À travers cette deuxième édition, l’ATLOG entend ainsi promouvoir une nouvelle vision de la logistique togolaise : passer d’une économie de transit à une véritable création de valeur. L’objectif est de faire du hub de Lomé un levier de transformation industrielle, d’investissement et d’emplois, au service du développement du Togo et de l’ensemble de la sous-région.
Le défenseur
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