À Lomé, deux artères majeures feront bientôt peau neuve : la rue Carrefour Y–Adidogomé Massalassi–RN5 (2 km) et celle de la CEDEAO (tronçon Grand contournement–entreprise de l’Union–RN5 Adidogomé, 7,2 km). Les avant-projets détaillés de réhabilitation ont été provisoirement approuvés le 22 octobre, marquant une étape décisive vers le lancement des travaux.
Ces études techniques validées permettent désormais de disposer de toutes les données clés – plans, coûts, études géotechniques, environnementales et sociales – nécessaires à la modernisation effective des deux axes.
Inscrit dans le programme gouvernemental de modernisation des infrastructures routières, le projet vise à rendre la mobilité urbaine plus fluide et durable dans la capitale togolaise. Selon le secrétaire général du ministère de l’Aménagement du territoire, Ouadja Gbati Kossi, cette initiative « concrétise l’engagement du gouvernement à moderniser les routes de Lomé pour offrir aux habitants une circulation plus fluide et un cadre de vie amélioré ».
Cette opération s’ajoute à plusieurs autres travaux de modernisation routière menés ces dernières années à travers le pays, confirmant la volonté de l’État de renforcer durablement la mobilité urbaine.
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