Le port autonome de Lomé s’impose comme un maillon essentiel du développement économique togolais et un acteur majeur du commerce maritime en Afrique de l’Ouest.
Grâce à des investissements stratégiques, il connaît une expansion significative, notamment avec l’agrandissement de son terminal à conteneurs et l’acquisition d’équipements ultra-modernes.
Ces avancées permettent d’optimiser la logistique portuaire, de réduire le temps d’attente des navires et d’accélérer le traitement des marchandises.
Des performances en hausse
Les chiffres témoignent de cette montée en puissance : en 2024, le port de Lomé s’est classé parmi les cinq plus grands ports à conteneurs du continent avec un volume de 1,91 million d’EVP. Il conserve également sa place parmi les 100 meilleurs ports mondiaux selon Lloyd’s List.
Entre 2022 et 2023, la plateforme portuaire a enregistré une hausse de 5 % du nombre de conteneurs manutentionnés et une augmentation de 37,72 % des exportations, confirmant son rôle stratégique dans le commerce régional et international.
Un port tourné vers l’avenir
Pour renforcer sa compétitivité, le port de Lomé mise sur la digitalisation avec une plateforme de dématérialisation totale lancée en 2024, facilitant les démarches administratives et douanières. De plus, le projet de chemin de fer reliant Lomé à Cinkassé promet d’accélérer le transit des marchandises vers les pays sahéliens.
Seul port en eau profonde de la sous-région, le port autonome de Lomé continue de tracer sa route vers l’excellence, consolidant sa position comme hub maritime incontournable en Afrique de l’Ouest.
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