À partir d’août 2025, un terminal pétrolier flottant d’une capacité de 160 000 tonnes métriques sera opérationnel au large de Lomé, lancé par le groupe énergétique United Petro, basé à Singapour.
Cette plateforme innovante, stockant 60 000 tonnes d’essence et 100 000 tonnes de gasoil, vise à pallier le manque de capacités terrestres dans la région et à assurer un approvisionnement fluide pour plusieurs marchés d’Afrique de l’Ouest et australe.
Alors que le projet renforce la place stratégique du Togo dans le négoce pétrolier offshore, il suscite des critiques, notamment de la part du milliardaire nigérian Aliko Dangote.
Celui-ci estime que ce type d’infrastructure nuit au développement des raffineries africaines en favorisant les stocks flottants et la spéculation sur les prix.
Malgré ces tensions, Lomé mise sur les avantages logistiques de son port en eau profonde pour consolider sa position énergétique.
Ce projet illustre les enjeux géopolitiques et économiques autour du futur énergétique du continent africain.
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