Lancé en mars 2024 par le gouvernement togolais, le programme national de construction de 21 ponts modulaires mixtes, destiné à accélérer le désenclavement des zones rurales, connaît une progression notable. À ce jour, les travaux affichent un taux d’avancement physique de 44,9 %, selon une récente annonce du ministère chargé du désenclavement et des pistes rurales.
Piloté par le groupement français Matière, en collaboration avec des ingénieurs et techniciens locaux, ce projet ambitieux vise à ériger 21 ponts modulaires de type Unibridge dans 17 préfectures du pays, dont 7 situées dans l’Est-Mono. Ces ouvrages, conçus sous la forme de ponts à poutres-caissons en acier ou en structure mixte acier-béton, sont assemblés et montés sur site dans des délais optimisés. Parmi eux, le pont emblématique d’Ogou-Kolidè, lancé symboliquement par le Président Faure Gnassingbé, s’impose comme le plus imposant de ce programme, avec une longueur de 120 mètres traversant la rivière Ogou.
Au-delà de l’aspect technique, ce programme s’inscrit dans une dynamique de transformation socio-économique du milieu rural. En facilitant l’accès aux services essentiels et en ouvrant des voies pour l’écoulement des produits agricoles vers les marchés, ces infrastructures joueront un rôle clé dans l’amélioration des conditions de vie des populations. Ce projet s’ajoute aux efforts déjà consentis depuis 2020, avec plus de 1 900 kilomètres de pistes rurales ouvertes ou réhabilitées chaque année.
Le programme des ponts modulaires symbolise ainsi une volonté claire : celle de rapprocher les communautés rurales, de stimuler les échanges économiques et de poser les bases d’un développement inclusif et durable pour le Togo.
Editorial staff
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